CIVIC
O Honda Civic LXL 2004 é um sedã médio reconhecido pela confiabilidade, conforto e ótimo custo-benefício. Equipado com motor 1.7 16v e câmbio manual ou automático, oferece rodar suave, boa economia e manutenção acessível. É um dos modelos mais duráveis da geração, muito valorizado no mercado de usados pela qualidade mecânica da Honda.
Ficha Técnica – Honda Civic LXL 2004
Motor:
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Tipo: 1.7 16V, gasolina
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Código: D17A
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Cilindrada: 1.668 cm³
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Potência:
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115 cv a 6.100 rpm (manual)
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115 cv a 6.100 rpm (automático)
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Torque:
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15,2 kgfm a 4.800 rpm
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Aspiração: Natural
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Injeção: Eletrônica multiponto
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Configuração: 4 cilindros em linha
Transmissão:
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Manual de 5 marchas ou
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Automática de 4 marchas
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Tração dianteira
Desempenho (aproximado):
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Velocidade máxima: ~190 km/h
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Aceleração 0–100 km/h: ~10,7 s (manual)
Consumo aproximado:
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Cidade: ~10 km/l
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Estrada: ~13 km/l
Suspensão:
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Dianteira: McPherson
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Traseira: Braço duplo (double wishbone)
Freios:
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Dianteiros: Discos ventilados
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Traseiros: Discos sólidos
Dimensões:
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Comprimento: 4.455 mm
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Largura: 1.715 mm
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Altura: 1.440 mm
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Entre-eixos: 2.620 mm
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Porta-malas: 402 litros
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Peso: ~1.185 kg (manual) / ~1.230 kg (automático)
Pneus e rodas:
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185/65 R15 (aro 15″)
Capacidades:
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Tanque: 50 litros
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Ocupantes: 5











